为什么私家车抵押很多银行不愿意做呢?(长沙私家车银行抵押贷款)
为什么私家车抵押很多银行不愿意做呢?
比如,我们上门去拍房子照片的时候,看看房子有没有几间甚至几户打通的情况、是否出租有没有长期租约的情况、有没承重墙被破坏的情况,甚至,侧面调查房子是不是凶宅,了解这些情况,来判断有没有影响房子变卖的重大不良因素,没有的话,这个就是正常的抵押物,可以受理。以前我们放抵押贷款的时候,对房子的审核也都比较慎重,不像现在,流于形式。
但是,看车的时候,现场检查,车况良好、没有事故,那就能安心受理这个车子的抵押吗?
不能,正规机构的车抵,也只是去车管所做个抵押登记,押个绿本,不影响车的使用。
那车是活动的啊,车子再好,抵押的手续再全,风险也不是完全可控啊。
因为车子可以被藏起来啊。
那民间很多的车抵,押实物车的,不就是找个仓库,隐蔽的仓库,让借款人找不到的仓库,把车子藏起来吗。
那万一车子的抵押贷款出现了风险,银行有精力和人力去找车卖车吗?很难。
所以,车子会贬值只是一个因素,重要的还是车子他不是固定的,是活动的,处置难度太大。
还有一点,就是估值的问题。
即使找到车了,这个车能卖十万还是五万,说得清吗,说不清,就是在于怎么说,水分也太大。
银行都是有账本的,抵押房在银行,银行也是要记账的。今年这个房子值两百万,明年还大差不差。
那抵押车给银行记账,今年评十万,来年给他计多少?八万,也可能出个事故变成了两万。
不确定性太大,管理难度太大。
所以,市面上的车抵,很多也是当信用贷放了,利率都不便宜。
私人的实物押车,更是当高利dai放了。
极个别利率不太高的产品,比如平安,说实话,够那个门槛的人,完全可以做其他更低利率的产品,因为大数据比较严。
其外,像民生和新网是最近比较不错的,没GPS相关杂费,再其他的,还有非常的选择,但整体成本也更高一点。
车抵的话,目前还是作为短期周转比较合适,长期用,利率大部分很高。当有短期周转需求的时候,做个车抵过渡下,还是可以的。
为什么私家车抵押很多银行不愿意做呢?(长沙私家车银行抵押贷款)
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